کیت تبدیل موتور برقی ، راهی برای تبدیل یک موتور بنزینی به یک موتور برقی است.
در حالی که سوار شدن بر یک موتورسیکلت کلاسیک مطمئناً می تواند سرگرم کننده باشد، اما در مقایسه با یک موتور مدرن نیاز به نگهداری بیشتری دارد. موتورهای کلاسیک دارای کاربراتور و همچنین سیستم های احتراق قدیمی و طراحی ترمز هستند. اما در موتورهای برقی و مدرن این قسمت ها وجود ندارد.
اگر مایل به داشتن یک موتور برقی هستید و شرایط خرید آن را ندارید، می توانید یک موتور کلاسیک و بنزینی را تبدیل به یک موتور برقی کنید.
تعجب نکنید و ما را همراهی کنید تا شما را راهنمایی کنیم که چگونه موتور بنزینی خود را به یک موتور برقی تبدیل کنید؟.
در ظاهر، تبدیل یک موتور احتراق داخلی قدیمی به یک موتور برقی ساده به نظر می رسد. موتور و مخزن سوخت قدیمی را بردارید، یک موتور برقی و یک باتری در آن قرار دهید و راه بیفتید.
اما، آیا به همین سادگی است.
اگرچه اتومبیل ها و موتورسیکلت ها یکسان نیستند، اما در سطح اولیه بسیار شبیه به هم هستند. هر دو دارای گیربکس هایی هستند که نیرو را از موتورهای خود به چرخ (های) محرک منتقل می کنند. موتورها توسط یک دریچه گاز دستی یا الکترونیکی کنترل می شوند. بنابراین، از لحاظ نظری، تبدیل یک موتورسیکلت کلاسیک به یک موتور الکتریکی تقریباً شبیه فرایند تبدیل خودرو است.
به طور طبیعی، یک موتورسیکلت برقی نمی تواند به اندازه یک ماشین برقی یک بسته بزرگ را حمل کند.
خوب به قسمت اصلی مقاله رسیدیم. برای تبدیل موتور بنزینی به موتور برقی از، کیت تبدیل موتور برقی استفاده می کنیم.
اگرچه تبدیل خودروها و موتورهای کلاسیک در حال حاضر رواج بیشتری پیدا کرده است، اما کاملاً جدید نیست.
باتری ها و موتورهای مدرن به طور قابل توجهی کارآمدتر و قدرتمندتر هستند .
در حال حاضر موتورسیکلت های قدیمی دیگر خودروهای منفعل نیستند، می توانید از یک کیت تبدیل موتور برقی برای افزودن قدرت واقعی به موتورسیکلت خود استفاده کنید.
این کیت ها را می توانید از فروشگاه های لوازم موتورسیکلت حتی به صورت آنلاین هم خریداری کنید.
پس از خرید و نصب نسبتاً ساده، می توانید مانند یک حرفه ای از رانندگی لذت ببرید.
اگر تجربه مکانیکی دارید، درک تنظیمات و نصب صحیح اجزای اصلی کیت تبدیل موتورسیکلت برقی برای شما آسان تر خواهد بود.
در غیر این صورت، ممکن است لازم باشد با سازنده تماس بگیرید یا دفترچه های راهنما را در اینترنت جستجو کنید.
ابزارهای خاصی مورد نیاز است، آچار، انبردست، پمپ های هوا و پیچ گوشتی ابزارهای ضروری برای نصب هستند.
اگر تجربه تغییر موتورسیکلت های برقی را دارید، نصب ابزارهای مختلف ممکن است حداقل یک ساعت طول بکشد.
اکیداً توصیه می شود از قفسه موتورسیکلت استفاده کنید تا بتوانید راحت کار کنید. قفسه موتورسیکلت همچنین به کاهش فشار مربوط به روند کلی و نگهداری طولانی مدت موتورسیکلت کمک می کند.
بسیاری از مردم ترجیح می دهند موتورسیکلت خود را تغییر ندهند و موتورسیکلت های برقی از پیش مونتاژ شده بخرند.
کیت تبدیل موتور برقی به بسیاری از افرادی که می خواهند تجربه رانندگی با موتورسیکلت برقی را تجربه کنند، چه در جاده و چه خارج از جاده، این امکان را می دهد.
اگر موتوری می خواهید که نیازی به تعمیر و نگهداری ندارد، می توانید موتور براشلس را خریداری کنید. اگرچه این موتورها، گرانتر هستند، اما کنترل دقیق دارند و دارای قدرت بیشتری هستند. می توانید این موتور را در محلی که معمولاً موتور گازسوز در موتورسیکلت وجود دارد، سوار کنید. مطمئن شوید که موتور را به محور محرک وصل کرده اید. سعی کنید نسبت کلی 6: 1 را برای قدرت و سرعت خوب میان رده بدست آورید. سعی کنید براکت ها را با دیدن اینکه کدام یک در کجا مناسب است به روش ضربه و آزمایش وصل کنید.
داشتن کنترل کننده به تغییر سرعت و قدرت موتور DC شما با استفاده از مدولاسیون عرض پالس کمک می کند. به محض انتخاب موتور، کنترلر را انتخاب کنید تا دو قسمت با هم خوب کار کنند. اکثر کنترلرها را می توان برنامه ریزی کرد تا خروجی مورد نظر را بدست آورد.
شما می توانید کنترل کننده خود را در بالای قاب نصب کنید تا بتوان آن را توسط مخزن پوشاند.
بیشتر افراد، قدرت باتری خوب در موتورسیکلت برقی را دست کم می گیرند. در واقع، این تصور غلط است که موتور بزرگتر به شما قدرت بیشتری می دهد. در واقع قدرت از باتری هایی که برای موتور سیکلت خود استفاده می کنید، ناشی می شود. باتری های لیتیوم گزینه های مناسبی برای موتورسیکلت برقی شما هستند، زیرا می توانند جریان طولانی را برای مدت طولانی تری ارائه دهند. همچنین کنترل کننده و موتور باید بتوانند جریان تولید شده توسط باتری ها را تحمل کنند.
می توانید باتری ها را در جایی که صدا خفه کن بود قرار دهید. خوب است که یک پایه برای باتری های خود طراحی کنید، به طوری که حتی اگر بعداً تصمیم به تعویض باتری خود دارید، فقط می توانید باتری های موجود در سوپاپ را عوض کنید.
خوب است که یک شارژر را انتخاب کنید که بتواند روی برد نصب شود. با این حال، اگر شارژر بیش از حد بزرگ بود، آن را در گاراژ بگذارید. می توانید شارژر را روی صفحه در بالای قاب در کنار آن آویزان کنید.
کنتاکتور باتری ها و کنترل کننده را متصل می کند. شما می توانید کنترلر را در قسمت بالای قاب نیز نصب کنید، درست همانطور که کنترلر را قرار داده اید.
اکنون که همه اجزای اصلی کم و بیش سر جای خود قرار گرفته اند، می توانید با رنگ آمیزی موتور آن را تکمیل کنید.
نکاتی که هنگام تبدیل موتور بنزینی به موتور برقی باید به خاطر داشته باشید:
به یاد داشته باشید که کابل های خوبی برای موتور سیکلت خود انتخاب کنید. اطمینان حاصل کنید که در حین استفاده بیش از حد گرم نمی شوند.
هنگام کار برای محافظت، همیشه از عینک ایمنی و دستکش کار استفاده کنید. همچنین می توانید به سراغ دستکش مکانیک بروید. همه اینها از شما در برابر بریدگی و خط و خش محافظت می کند. همیشه لباس های گشاد و پوشیده مانند پیراهن های آستین کامل و شلوارهای بلند بپوشید. همچنین برای محافظت از پاهای خود چکمه های بسته بپوشید.
پایانه های باتری را بسته نگه دارید و هرگز با برق روشن کار نکنید. هدایت مواد را دور از باتری و سیم نگه دارید. این امر خطر شوک و جرقه الکتریکی را به حداقل می رساند.
از آسانسور یا جک برای بالا بردن موتورسیکلت خود در حین کار استفاده کنید اما آن را ایمن نگه دارید تا سقوط نکند و آسیب نبیند.
ولتاژ، آمپر و مقاومت خود را با استفاده از مولتی متر آزمایش کنید. اطمینان حاصل کنید که اتصالات الکتریکی شما عایق هستند.
مراحل بالا به شما کمک می کند یک موتورسیکلت برقی عالی بسازید!
نصب یک کیت تبدیل موتور برقی کار سختی نیست، اما تبدیل یک موتورسیکلت معمولی به یک موتورسیکلت برقی با عملکرد بالا، نیاز به اشتیاق و عزم راسخ دارد.