اولین وسیله نقلیه ای که بیشتر ما برای اولین بار کنترلش را به دست گرفتیم، دوچرخه بود. با وجود بی خطر بودن دوچرخه، باز هم زمین خوردیم و زخمی شدیم. پس نمی شود انتظار داشت که سایر وسایل نقلیه، کاملا امن باشند و راندن آنها بی خطر باشد. شاید با خود بگویید که پیشرفت در وسایل نقلیه موجب افزایش امنیت آنها می شود؛ ولی در نظر داشته باشید که با پیشرفت وسایل حمل و نقل، خطرات جدیدتری راننده را تهدید می کند. دوچرخه های برقی هم یکی از وسایل نقلیه نوظهور و مدرنی است که در حال رواج بین مردم است. دوچرخه برقی نیز یکی از اختراعات بشر است که با مزایای و معایبی همراه است. یکی از دلایلی که منجر شده بسیاری از شهروندان راندن دوچرخه برقی را کمی خطرناک بدانند، سرعت تقریبا زیاد آن است. ولی آیا واقعا راندن دوچرخه برقی خطرناک است؟!
در همین ابتدا بگوییم که دوچرخه برقی، خطرناک تر از دوچرخه سنتی نیست؛ فقط خطرات مربوط به دوچرخه برقی، کمی متفاوت تر از خطرات مربوط به دوچرخه سنتی هستند. ولی خبر خوب این است که با مراقبت، می توان جلوی بروز بسیاری از خطرات در دوچرخه برقی را گرفت. برای این که بتوانید یک دوچرخه سواری ایمن را تجربه کنید، لازم است که ابتدا متوجه تفاوت های میان دوچرخه سنتی و دوچرخه برقی شوید. این توجه بیشتر از این جهت ضرورت دارد که بیشتر ما دوچرخه سواری با دوچرخه سنتی را بلد هستیم و فکر می کنیم که راندن دوچرخه برقی، دقیقا مشابه راندن یک دوچرخه سنتی است.
درست است که دوچرخه برقی، خطرات خاص خود را دارد؛ ولی با توجه به مزایایی که دارد، نمی شود از آن تنها به دلیل خطراتش دوری کرد. بهترین روش برای پیشگیری از رخ دادن حادثه، درک خطرات و تلاش آگاهانه برای جلوگیری از پیش آمدن آن است. در ادامه، برخی از خطرات دوچرخه برقی را به شما معرفی می کنیم و راه های پیشگیری را نیز به شما آموزش می دهیم.
چه چیزی وحشتناک تر از آتش گرفتن باتری؟! اغلب باتری ها در دوچرخه برقی، لیتیمی هستند و باتری های لیتیمی هم قابل احتراق اند. ولی آتش گرفتن باتری دوچرخه برقی بسیار به ندرت اتفاق می افتد و زمانی رخ می دهد که صاحب دوچرخه برقی، به بدترین حالت ممکن از دوچرخه برقی خود و باتری آن نگهداری کند. می شود گفت که آتش گرفتن باتری دوچرخه برقی، بزرگترین حادثه ای است که می تواند برای یک دوچرخه برقی رخ دهد. ولی احتمال بسیار کمی وجود دارد که این حادثه برای دوچرخه برقی شما پیش بیاید.
به منظور پیشگیری کامل از وقوع این اتفاق، همیشه اطمینان حاصل کنید که باتری را در یک جعبه فلزی محافظ حمل می کنید و برای احتیاط بیشتر، از سیستم حفاظتی مدیریت باتری استفاده کنید.
تلاش به رسیدن بیشترین شتاب در همان ثانیه اول، یکی از دلایل بروز حوادثی در دوچرخه برقی است که البته این حوادث جزئی هستند و احتمال رخ دادن آنها کم است. بنابراین، شتاب دوچرخه برقی خود را به مرور زمان افزایش دهید و یا حداقل در ثانیه های اول، اقدام به بالا بردن شتاب در مدت زمان کم نکنید. همچنین، از سالم بودن سیستم دوچرخه برقی خود مطمئن شوید و سپس به فکر افزایش شتاب بیفتید.
بیشتر حوادثی که برای انواع دوچرخه برقی رخ می دهند، ربطی به نقایص دوچرخه برقی و یا محافظت نادرست صاحب دوچرخه برقی از آن ندارد؛ بلکه به نحوه راندن دوچرخه برقی توسط صاحبش بر می گردد. مبتدیان باید بدانند که دوچرخه برقی، یک وسیله نقلیه بین یک دوچرخه معمولی و یک موتور سیکلت است؛ پس امکاناتی بیش از امکانات یک دوچرخه معمولی و کمتر از یک موتور سیکلت دارد. ولی وقتی راننده دوچرخه برقی این مسئله را فراموش می کند، راندن دوچرخه برقی برای او خطرناک می شود.
برای راندن یک دوچرخه برقی، شاید نیازی به پیروی از علائم راهنمایی و رانندگی نداشته باشید؛ اما برای حفظ امنیت باید برخی مسائل را خودتان رعایت کنید تا مشکلی پیش نیاید. در صورت عدم رعایت چنین نکاتی، دوچرخه برقی را یک وسیله نقلیه کاملا خطرناک برای خود بدانید!
طبق تحقیقات انجام شده، دوچرخه برقی برای گروه سنین بسیار بالا، در مقایسه با سایر گروه های سنی، خطرناک تر است. بهترین رده سنی برای راندن دوچرخه برقی، سن 11 تا 60 سالگی است.
خطرات راندن دوچرخه برقی را بررسی کردیم و متوجه شدیم دوچرخه برقی نیز مانند سایر وسایل حمل و نقل، خطراتی را با خود به همراه دارد که بیشتر آنها، قابل پیشگیری می باشند. ولی مزایای دوچرخه برقی در حدی زیاد هستند که می توان به راحتی از چنین مسائلی چشم پوشی کرد و دوچرخه برقی را به عنوان وسیله نقلیه روزانه خود برگزید.
با استفاده درست از دوچرخه برقی، ممکن است که راندن آن حتی از موتورسواری هم مفیدتر باشد. پس با آگاهی کامل و رعایت برخی نکات، می توانید بهترین و ایمن ترین رفت و آمد را با دوچرخه برقی تجربه کنید.