از آن جایی که موتور سیکلت برقی یک وسیله نقلیه نو ظهور و جدید در بازار خرید و فروش وسایل حمل و نقل است، می توان انتظار داشت که افراد زیادی هنوز این نوع موتور سیکلت را به طور کامل و حتی صحیح نشناسند و سوالاتی درباره آن داشته باشند. یکی از سوالات رایج درباره این موتور سیکلت این است که آیا جریمه پلیس شامل موتور برقی می شود؟
همانطور که از نام موتور سیکلت برقی مشخص است، این موتور سیکلت در واقع نوعی موتور است و با انرژی الکتریکی که به آن برق نیز گفته می شود، حرکت می کند. اگر چه موتور سیکلت برقی به عنوان یک وسیله حمل و نقل جدید و نوظهور در بازار شناخته شده است، ولی غیر قابل انکار است که به موتور سیکلت بنزینی که نوعی موتور سیکلت قدیمی تر است، شباهت های بسیار زیادی دارد. ولی تفاوت های بین این دو نوع موتور سیکلت هم کم نیستند. از بین این تفاوت ها، به اصلی ترین آن ها که سرچشمه دیگر تفاوت های میان این دو وسیله حمل و نقل شده است می پردازیم:
بیشتر افراد می دانند که بیشتر وسایل حمل و نقل از انواع سوخت های فسیلی به عنوان سوخت اصلی خود استفاده می کنند که بنزین و گازوئیل بیشترین رواج را در از بین سایر سوخت های فسیلی دارند. اما همان طور که پیش تر اشاره شد، موتور سیکلت برقی از انرژی الکتریکی به عنوان سوخت استفاده می کند و در واقع برق است که منجر به حرکت موتور سیکلت برقی می شود.
مخزن یا همان باک، یکی از اجزای موتور سیکلت بنزینی است که به وظیفه ذخیره سوخت موتور سیکلت را بر عهده دارد. در موتور سیکلت برقی، مخزنی شبیه به باک موتور بنزینی وجود ندارد و باتری قابل شارژ، جایگزین مخزن شده است. این باتری، انرژی الکتریکی مورد نیاز موتور سیکلت برقی را درون خود ذخیره می کند؛ البته این کار، تمام وظیفه آن نیست و باتری، نقش های بیشتری در موتور برقی دارد. باتری در موتور برقی، دارای انواع مختلفی است که از نظر جنس، حجم، وزن و گنجایش با یکدیگر متفاوت هستند. با معیار قرار دادن چنین ویژگی هایی، باتری یون لیتیومی یکی از بهترین انواع باتری رایج در بازار موتور سیکلت برقی است و همین امر است که منجر شده باتری ها در موتور سیکلت های برقی، غالبا از جنس لیتیوم هستند.
جریمه پلیس شامل موتور برقی می شود؟ با توجه به شباهت های زیاد موجود در بین موتور سیکلت برقی و موتور سیکلت بنزینی، در بیشتر مناطق موتور سیکلت برقی نیز تابع قوانین مربوط به موتور سیکلت های گازی و بنزینی است. هرچند این دلیل با وجود تفاوت های زیاد میان این دو نوع موتور سیکلت ممکن است غیرمنطقی به نظر برسد، اما با توجه به نوظهور بودن موتور سیکلت برقی می توان آن را تا حدودی موجه دانست؛ زیرا موتور سیکلت برقی در ابتدای ورود خود به بازار، تفاوت زیادی در نوع عملکردش با موتور بنزینی نداشت. حالا با پیشرفت بیشتر موتور سیکلت برقی و افزایش امکانات و مزایای آن، انتظار داریم که که دولت ها به فکر اجرای قوانین جدیدی در رابطه با موتور سیکلت برقی باشند. در غیر این صورت و با در نظر گرفتن روند سریع پیشرفت عرصه موتور سیکلت برقی، قابل پیش بینی است که قوانین حاکم بر موتور سیکلت بنزینی و گازی نمی توانند پاسخگوی انواع پیشرفته تر موتور سیکلت برقی در آینده ای نه چندن دور باشند.
سرهنگ محمدعلی زارع درباره این قانون که موتور سواری با موتور سیکلت های برقی و موتور سیکلت هایی با حجم کمتر از 50 سی.سی بدون گواهینامه بر خلاف قوانین و مقررات است، بیان کرد: عدهای از فروشندگان به خریداران اعلام می کنند که این گونه وسایل نقلیه نیازی به پلاک و گواهینامه ندارند که این اظهارات خلاف قوانین و مقررات است.
معاون فنی و مهندسی پلیس راهور ناجا در این راستا اظهار داشت: بر اساس قانون، هر نوع وسیله نقلیه ای که در راههای عمومی تردد می کند، به پلاک و گواهینامه نیاز دارد.
وی در این مورد ادامه داد: برخی از موتور سیکلت ها در بنادر و باراندازها برای رفت و آمدهای کوتاه مورد استفاده قرار می گیرند که به موتورهای “پاکشتی” معروف هستند و در حال حاضر نیز تعدادی از شهروندان نسبت به خرید موتور سیکلت های مذکور و تردد در معابر اقدام می کنند که این امر، بر خلاف قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی است.
این مقام دولتی همچنین تصریح کرد: بر اساس ماده دو آیین نامه راهنمایی و رانندگی و همچنین ماده یک آیین نامه صدور انواع گواهینامه رانندگی، داشتن پلاک و گواهینامه برای تمام وسایل نقلیه که در راهها تردد می کنند، الزامی است و استثنایی ندارد.
به گفته این پلیس راهور، مأموران پلیس راهنمایی و رانندگی در سراسر کشور طبق قوانین و مقررات یاد شده، از تردد وسایل نقلیه فاقد پلاک و گواهینامه، جلوگیری می کنند.
انگلستان یکی از کشورهایی است که قوانین آن از بسیاری از جهات، توسط افراد متخصص در این زمینه تایید شده اند. بنابراین، با ما همراه باشید تا قوانین مربوط به موتور سیکلت برقی را در این کشور بررسی کنیم. همه موتور سواران برای خرید موتور سیکلت برقی باید به موارد زیر توجه کنند و برای صدور گواهینامه موتور سیکلت برقی این مراحل را دنبال کنند:
برای دسترسی به EV-CIS برای کد تولید کننده خاصی که به دنبال صدور گواهینامه هستند، باید در EPA ثبت نام کنند. همچنین برای ایجاد نقش های لازم EV-CIS باید یک حساب کاربری در EPA تنظیم کنند.
برای به روزرسانی اطلاعات، کاربران باید نقش “حفظ اطلاعات تولید کننده” را در سیستم EV-CIS داشته باشند. در غیر این صورت، کاربران فقط قادر به مشاهده اطلاعات خواهند بود.
به روزرسانی ها شامل موارد زیر است:
بخش صنعت
آدرس ها؛
برنامه های تماس و صنعت / انطباق ؛
آزمایش های متعدد
آدرس های ایمیل اعلان (که برای اعلان های پخش EV-CIS استفاده می شود).
آیین نامه ها الزامات لازم برای صدور گواهینامه و انطباق را ارائه می دهند.
برای هر سال و مدل یک خانواده موتور سیکلت، موتور سواران انگلیسی باید مجموعه داده های صدور گواهینامه قابل اجرا و مواد پشتیبانی را ارائه دهند.
یک امضا کننده CROMERR باید RFC را برای هر خانواده موتور ارائه دهد.
امضا کننده CROMERR گواهی را در صندوق ورودی CDX خود دریافت می کند.
پس از شناخت بیشتر موتور سیکلت برقی، حالا می توانیم بیشتر به مسائل جزئی تر مثل گواهینامه و جریمه های مربوط به موتور سیکلت برقی بپردازیم. همان طور که گفته شد، با وجود تفاوت هایی بین موتور سیکلت برقی و موتور سیکلت بنزینی، هنوز هم موتور برقی نوعی موتور سیکلت محسوب می شود. موتور سیکلت هم در واقع نوعی وسیله حمل و نقل است و بر خلاف تصورات بیشتر مردم درباره سرعت کم موتور سیکلت برقی، باید اشاره کنیم که اتفاقا موتور سیکلت برقی سرعت بسیار زیادی دارد. با این وجود، تقریبا همه موتور سیکلت های برقی حالتی دارند که با فعال کردن آن می توان به اوج سرعت موتور سیکلت رسید که البته بیشتر موتور سواران دارای موتور برقی ترجیح می دهند که این حالت را در حین رانندگی درون شهری فعال نکنند. از سرعت موتور سیکلت برقی که بگذریم، از سختی کنترل کردن تعادل آن و قوانین مربوط به راندن آن نمی توانیم بگذریم. همه این موارد، گرفتن گواهینامه موتور سواری را برای همه موتور سواران دارای موتور برقی ضروری می کند. از همین سو، با اجباری شدن صدور گواهینامه برای موتور سواران صاحب موتور برقی، جریمه شدن نیز شامل موتور سیکلت برقی می شود.
یکی از رایج ترین جریمه ها، مربوط به گواهینامه موتور سیکلت است که اگر موتور سوار آن را نداشته باشد، جریمه می شود. ولی چرا جریمه؟! فایده آن چیست؟ پس بیایید با یک مثال، پاسخ این سوالات را بیابیم.
از آن جایی که داشتن گواهینامه حین موتور سواری با موتور برقی به نوعی یک قانون اجباری است و با هدف حفظ امنیت و نظم است، پس جریمه شدن موتور سوارانی که موتور برقی که گواهینامه ندارند امری معقول است. همان طور که پیش تر اشاره کردیم، بیشتر قوانین موتور سیکلت بنزینی بر موتور سیکلت برقی نیز حاکم هستند. پس جریمه مربوط به موتور سواری بدون داشتن گواهینامه برای رانندگان موتور سیکلت برقی هم در بیشتر مناطق بر اساس همان قوانین مربوط به موتور سیکلت بنزینی است. بنابراین، جریمه این تخلف با موتور برقی هم می تواند از مبلغی کم شروع شود و حتی تا توقیف موتور سیکلت برقی و زندان هم ادامه داشته باشد! با این تفاسیر بهتر است قبل از این که هزینه ای هنگفت را صرف پرداخت جریمه به دلیل نداشتن گواهینامه کنید، هزینه ای معقول را جهت دریافت گواهینامه کرده و این گونه بدون هیچ نگرانی و استرسی، از موتور سواری با موتور سیکلت برقی خود لذت ببرید.
وقتی حرف از انواع گواهینامه های موتور سواری می شود، منظور این نیست که شما برای موتور سواریی با موتور سیکلت برقی نیازمند به داشتن چند نوع گواهینامه هستید؛ بلکه این بدین معناست که شما برای راندن هر نوع موتور سیکلت برقی نیاز دارید که گواهینامه مطابق با همان نوع موتور سیکلت را داشته باشید. انواع گواهینامه های موتور سواری را می توان در مجموع در سه دسته در نظر گرفت. این سه نوع گواهینامه، همان گواهینامه هایی هستند که شما برای راندن موتور سیکلت بنزینی دریافت می کنید و عبارتند از:
با داشتن این نوع گواهینامه می توانید همه انواع موتور سیکلت را اعم از انواع موتور سیکلت های برقی با هر ویژگی و سرعت را برانید. البته فراموش نکنید که راندن موتور سیکلت های بنزینی و گازی نیز با داشتن این نوع گواهینامه مقدور و قانونی است.
گواهینامه Class M2 در واقع شما را در انتخاب انواع موتور سیکلت برقی و البته موتورهای بنزینی و گازی محدودتر می کند. زیرا با داشتن این نوع گواهینامه ،تنها راندن موتور سیکلت های برقی با سرعتی محدود و کمتر از 48 کیلومتر بر ساعت و موتورهای پدالی مجاز است.
این نوع گواهینامه، محدودترین نوع گواهینامه بین انواع گواهینامه های موتور سواری است. با داشتن این نوع گواهینامه می توانید فقط موتورهای دارای اتاقک و همچنین موتورهای دارای سه چرخ را برانید.
از آن جایی که موتور سیکلت برقی هنوز هم نوعی وسیله حمل و نقل است و خطرات مربوط به خود را دارد، پس می توان قهمید که چرا جریمه پلیس شامل موتور برقی می شود؟