راندن موتور برقی در بارندگی

هوای بارانی می تواند خاطرات خوبی را برای ما رقم بزند و مورد علاقه بسیاری از افراد است. ولی اگر از لحظات رؤیایی آن بگذریم، خطراتی نیز می آفریند که می توانند منجر به ایجاد خاطره ای بد شوند! با بارش باران، جاده های آسفالتی خیس و لغزنده می شوند و مسیرهای خاکی به مسیرهای گلی تبدیل می شوند. این گونه مسیرها بستری مناسب برای ایجاد مشکل و خطر حین رانندگی هستند. به خصوص اگر وسیله نقلیه شما یک موتور سیکلت باشد! پس وقتی که باران شروع به بارش می کند، باید بسیار بیش از حالت عادی احتیاط را رعایت کنیم و حتی اقداماتی اضافی نیز انجام دهیم تا سلامتی خود را حفظ کنیم. موتور برقی یکی از امن ترین وسایلی است که می توان با آن به حمل و نقل پرداخت. ولی با وجود امنیت زیاد این وسیله نقلیه، باز هم راندن موتور برقی در بارندگی نیازمند به رعایت نکاتی جهت حفظ ایمنی است.

چرا باید از راندن موتور برقی در بارندگی بترسید؟

نیازی نیست دانشمند باشید تا بدانید که آب موجب لغزنده شدن جاده ها می شود؛ زیرا باعث ایجاد لایه ای بین لاستیک ها و سطح جاده می شود و حتی سطوح غیر لغزنده را نیز تبدیل به سطوحی لیز می کند که شما را مجبور به ترمز گیری بیشتری می کنند. علاوه بر این، مسیرهای خاکی تبدیل به مسیرهای گلی می شوند، امکان گیر کردن لاستیک موتور برقی در گل وجود دارد. مسیرهای گلی، همچنین موجب کثیف شدن موتور برقی و راننده اش نیز می شوند. هرچند که کثیف شدن موتور خیلی بی اهمیت به نظر می رسد؛ ولی همین کثیفی به تنهایی می تواند منجر به خراب شدن موتور برقی شود. البته این در صورتی است که این کثیفی تا مدتی طولانی در موتور سیکلت بماند و تمیز نشود.

بانبراین برای راندن موتور برقی در بارندگی، باید تجهیزات مناسبی به همراه داشته باشید و با احتیاط تمام، بهترین و کم دردسر ترین مسیر را برای پیمودن انتخاب کنید.

خطرناک ترین 15 دقیقه

وقتی که در جاده هستید، 15 دقیقه اول بارش باران، بدترین و خطرناک ترین زمان برای راندن موتور سیکلت برقی حین بارندگی است. زیرا روغن، مایعات، سوخت وسایر مواد از وسایل نقلیه بر روی سطح جاده می ریزند و رسوب می کنند. وقتی باران شروع به باریدن می کند، این رسوبات با آب باران مخلوط می شوند و در سطح جاده می نشینند. جاده ها در 15 دقیقه اول بارش، می توانند خطرناک ترین اماکن برای رانندگی باشند.

ولی پس از 15 دقیقه، معمولا این رسوبات شسته شده و پراکنده می شوند. بنابراین، جاده کم خطر تر می شود. ولی پس از 15 دقیقه باز هم هنوز جاده به دلیل خیس بودن، لغزنده است و باید احتیاط را تا حد ممکن رعایت کنید. پس تا جایی که امکان دارد، از راندن موتور سیکلت برقی در بارندگی، تا اتمام 15 دقیقه اول بارش صبر کنید و سپس شروع به موتور سواری کنید.

لباس راننده موتور برقی حین بارندگی

از نظر لباس، طیف گسترده ای از گزینه های ضد آب به شما پیشنهاد می شود. یکی از مهم ترین موارد در مورد لباس یک موتور سوار، تناسب اندازه آن است. یک کت خیلی بزرگ، امکان نفوذ آب به درون لباس را افزایش می دهد. دستکش های گشاد اجازه ورود آب به داخل آستین های شما را می دهند و چکمه های بزرگ هم منجر به خیس شدن پاهای شما می شوند.

همه این ها به این معنی است که اندازه لباس موتور سوار حین راندن موتور های برقی در بارندگی، اهمیت ویژه ای دارد و باید به اندازه ای باشد که اجازه نفوذ آب را ندهد. زیرا در صورت خیس شدن بدن، موتور سوار از یک سو ناراحت می شود و از سوی دیگر، تمرکز خود را از دست می دهد. بنابراین مهم است که لباس موتور سوار علاوه بر ضد آب بودن، دارای اندازه ای متناسب باشد. در ضمن به یاد داشته باشید که کت و شلوارهای چرمی هنگام خیس شدن ممکن است به شدت سنگین شوند.

کلاه ایمنی

استفاده از کلاه ایمنی در هر شرایطی برای یک موتور سوار ضروری است. ولی حین راندن موتور برقی در بارندگی، کلاه ایمنی شما از هر نوعی که باشد به تنظیماتی نیاز دارد. در صورت تهویه نا مناسب، لبه کلاه ایمنی شما بخار می کند و این امر باید در تصمیم گیری شما هنگام خرید کلاه ایمنی تاثیر بگذارد. علاوه بر این، کلاه شما باید در حدی مقاوم باشد که در صورت برخورد محکم و پر شتاب قطرات باران به آن، آسیبی نبیند.

نتیجه گیری

با وجود این که موتور سیکلت برقی یکی از کم خطر ترین وسایل حمل و نقل است، ولی هنگام بارش باران مانند سایر وسایل نقلیه، ممکن است کمی خطرناک شود. پس حین راندن موتور برقی در بارندگی باید برخی نکات را به خوبی رعایت کنیم. یکی از این نکات مربوط به زمان موتور سواری و دیگری مربوط به لباس موتور سوار است. با رعایت چنین نکاتی، راندن موتور برقیی حین بارندگی بسیار ایمن تر خواهد شد.