تاریخچه موتور برقی
روند علمی و فنی استفاده از برق توسط انسانها، دوران مدرن را تعریف می کند و یکی از اصلی ترین عواملی است که زندگی انسانها را به طور کامل دگرگون کرده است. تاریخچه وسایل نقلیه الکتریکی بسیار مورد بحث است و برخی آن را از زمان اختراع برق تا به حال می دانند. ولی به طور دقیق، تاریخچه موتور برقی به قرن نوزدهم بر می گردد. یعنی در موازات با زمان تحولات مربوط به برق و پیش از استفاده از نفت برای موتورهای پر قدرت. از آن زمان به بعد می شود گفت که اولین ایده اختراع موتور سیکلت برقی به ذهن بشر آمد و همان شروع و مبدا تاریخچه موتور برقی شد. از آنجایی که موتور سیکلت برقی همچنان در حال پیشرفت است، می شود گفت که قسمتهای مهمی از تاریخچه موتور برقی همچنان در حال رقم خوردن است و دوران اوج آن هنوز فرا نرسیده است.
اولین جرقه
اختراع وسایل نقلیه الکتریکی به دو پیشرفت فنی در دهه 1800 میلادی وابسته بود که شامل پیشرفت فنی باتری و موتور الکتریکی بود. اصلاح باتری توسط بنجامین فرانکلین به سرانجام رسید. این اصلاح برای پشتیبانی از انرژی الکتریکی تولید شده از طریق واکنش شیمیایی به کار رفته است. پس در واقع این شیمی دانان بودند که برای اولین بار، روش عملی تولید برق را ایجاد کردند. شخصی به نام Allesandro Volta اولین باتری مرطوب سلولی را در سال 1800 میلادی ساخت که از دیسک های مس و روی تشکیل شده بود. ولتا از تحقیقات خود و لوئیچی گالوانی برای طراحی باتری خود استفاده کرد و نام این دو هنوز هم بر سر زبانها است. انواع مختلفی از باتری ها در اوایل دهه 1800 میلادی تولید شدند که کاربردهای متنوعی داشتند. باتری سربی در سال 1859 میلادی اختراع شد و تا سال 2000 به طور معمول در بین موتور برقی ها رواج داشت.
اولین موتور برقی
با توجه به تاریخچه موتور برقی نمی توان گفت که این وسیله نقلیه بسیار قدیمی است. زیرا تئوری ایجاد الکترون و آهن ربا برای اولین بار در سال 1821 میلادی توسط مایکل فارادی مطرح شد. اولین موتور سیکلت الکتریکی که واقعا قادر به حمل و نقل بود، توسط توماس داونپورت در سال 1834 میلادی اختراع شد. با این وجود، در سال 1870 میلادی موتور سیکلتهای برقی توانستند واقعا پا به عرصه بگذارند. موتور سیکلتهای برقی تقریبا از اولین کالاهای برقی بودند که می توانستند زندگی مردم را به طور جدی تحت تاثیر قرار دهند. زیرا دهه 1880 میلادی، حتی یک دهه نیز پیش تر از تصویب چراغ های الکتریکی بود.
مفهوم موتور سیکلت برقی
مفهوم موتور برقی اولین بار در فرانسه توسط سه شخص متفاوت به ثبت رسید. البته این ایده در آن دوران، در بین همسالان مورد بحث قرار گرفته بود. اختراع موتور سیکلت برقی به طور مستقیم به اولین تولید تجاری دوچرخه های پدالی در سال 1868 میلادی مربوط می شود. اولین حق ثبت اختراع نوعی موتور برقی مربوط به 26 دسامبر سال 1868 میلادی است که البته مخترع در آن مشخص نکرده بود که چگونه باید موتور به موتور سیکلت برقی متصل شود. پس از آن، عسر پیشرفت سایر موتور سیکلتها بود و توجه بیشتر مخترعان در آن سمت بود. پس از آن، کم کم ذهن افراد درگیر اخترع موتور برقی شد و توانستند موتور سیکلتهایی برقی را به ثبت برسانند که بسیار دست و پا گیر بودند. این موتور های برقی وزن بسیار زیادی داشتند و 3 یا حتی 4 چرخ داشتند.
اولین موفقیت کامل در تاریخچه موتور برقی
اولین نمایش موفقیت آمیز یک وسیله نقلیه الکتریکی مربوط به سه چرخه ساخته شده توسط گوستاو تروو بود که در 19 آپریل سال 1881 میلادی در خیابان والوئیس پاریس به نمایش در آمد. تروو از یک شاسی سه چرخه استفاده کرده بود و باتری قابل شارژ طراحی شده خود را به موتور سیکلت برقی متصل کرده بود. پس از این، تروو موفق شد 300 ایده دیگر را نیز اختراع کرد و به ثبت برساند. وی حتی یک قایق نیز اختراع کند که بر گرفته از موتور سیکلت برقی بود. پس از آن، نسخه موتور برقی طراحی شده توسط این شخص، دچار تغییراتی شده و پیشرفت زیادی کرد. امروزه، موتور سیکلتهای برقی پیشرفته و مدرنی وجود دارند که بسیاری از آنها از همان موتور برقی تروو الهام گرفته اند.
نتیجه گیری
موتور سیکلت برقی یک وسیله نقلیه نوظهور است. تاریخچه موتور برقی با وجود طولانی نبودن آن، باز هم بسیار پر جنجال و چر حاشیه است. چرا که افراد بسیاری در رقابت با هم بودند تا حق اختراع موتور سیکلت برقی را برای نخستین بار به نام خود ثبت کنند. حتی همکاری هایی نیز در این زمینه شد. در نهایت، انواع مختلفی از موتور سیکلتهای برقی اختراع شدند که بیشتر آنها، نقص های زیادی داشتند؛ تا این که یکی از کم نقص ترین نسخه های موتور سیکلت برقی در پاریس به نمایش درآمد و پس از آن، بیشتر اعمال در این عرصه مربوط به پیشرفت موتور برقی هستند.
