همان طور که از نام موتور سیکلت برقی پیدا است، این موتور با استفاده از برق کار می کند. به عبارت دیگر، سوخت اصلی موتور برقی، برق است. واضح است که سوخت وسایل حمل و نقل باید درون آن ها ذخیره شود و برق را هم نمی توان داخل مخزنی ظرف مانند ذخیره کرد. جهت ذخیره سازی برق به عنوان سوخت، باید از باتری استفاده کرد؛ بنابراین مخزن جای خود را در موتور سیکلت برقی به باتری قابل شارژ داده است. انواع باتری های مختلفی وجود دارند که قابل استفاده در موتور برقی هستند. وجه اشتراک همه این باتری ها، نقش آن ها در موتور سیکلت برقی است و علاوه بر این، همگی قابل شارژ هستند. یکی از رایج ترین انواع باتری در موتور سیکلت های برقی، باتری یون لیتیومی است. این باتری ویژگی هایی دارد که آن را به یک باتری خوب تبدیل کرده اند. ولی آیا باتری لیتیومی برای موتور برقی بهترین است؟
جهت تامین سوخت مورد نیاز موتور سیکلت برقی، درواقع باید باتری آن را شارژ کنیم. باتری موتور سیکلت برقی باید به یک منبع برق متصل شود تا بتواند انرژی مورد نیاز موتور برقی را به صورت انرژی شیمیایی در خود ذخیره کند و هنگامی که موتور سیکلت برقی روشن می شود، این انرژی را به انرژی مورد نیاز موتور تبدیل کرده و به آن بدهد. بنابراین برای این که موتور سیکلت برقی شما شارژ شود، باید آن را به یک منبع شارژ متصل کنید که برای این کار، اغلب صاحبان موتور برقی ترجیح می دهند که باتری موتور برقی خود را به پریز برق خانه خود متصل کنند. از همین جهت، باتری موتور های برقی را در گاراژ خانه خود به یک پریز برق متصل می کنند. البته برخی از افراد هم به دلایل مختلفی ترجیح می دهند که باتری موتور برقی خود را به داخل خانه برده و در آن جا به پریز برق متصل کنند. ولی باید در نظر داشته باشیم که باتری برخی از موتور سیکلت های برقی از خود موتور سیکلت جدا نمی شود که البته این مورد درباره باتری های یون لیتیومی بسیار کمتر پیش می آید.
موتور سیکلت های برقی با توجه به نوع باتری ای که دارند می توانند در مدت زمان کمتر یا بیشتری به طور کامل شارژ شوند. اولین موتور سیکلت های برقی که در بازار حضور داشتند، مدت زمان بسیار زیادی را نیاز داشتند تا بتوانند به طور کامل شارژ شوند. با گذر زمان، این باتری ها پیشرفته تر شدند و بسیاری از ویژگی ها آن ها ارتقا پیدا کرد. یکی از همین ویژگی ها، مدت زمان مورد نیاز این باتری ها برای شارژ شدن کامل بود. در ابتدا، باتری های موتور سیکلت برقی بیش از ده ساعت زمان نیاز داشتند تا کاملا شارژ شوند. ولی حالا امروزه موتور سیکلت های برقی ای وجود دارند که باتری آن ها حتی در کمتر از یک ساعت هم به طور کامل شارژ می شود. این گونه باتری ها متعلق به موتور برقی های بسیار پیشرفته هستند. سایر موتور سیکلت های برقی باتری هایی دارند که ممکن نیست در کمتر از یک ساعت شارژ شوند. باتری یون لیتیومی یکی از باتری هایی است که در مقایسه با سایر باتری های رایج در بین موتور برقی های معمول بازار، در مدت زمان نسبتا کمی به طور کامل شارژ می شود.
همان طور که پیش تر گفته شد، بیشتر باتری های موتور سیکلت برقی را می توان از سایر اجزای موتور برقی جدا کرد و با خود به جای دیگری حمل کرد. ولی برخی از باتری ها این قابلیت را ندارند. برای چنین باتری ها هم ابزارهایی در بازار وجود دارند که این اجازه را می دهند که بتوان باتری هر نوع موتور برقی را از آن جدا کرده و با خود به جای دیگری حمل کنید. ولی تجهیزات مربوط به باتری موتور سیکلت برقی تنها به همین تجهیزات خلاصه نمی شوند؛ بلکه این روزها تجهیزاتی وارد بازار شده اند که با اتصال آن ها به باتری موتور سیکلت برقی می توان باتری را واردار کرد که در مدت زمان کمتری شارژ شود. مسئله اینجاست که این تجهیزات با هر نوع باتری موتور برقی ای سازگاری ندارند. از آن جایی که باتری بیشتر موتور برقی ها از نوع باتری یون لیتیومی است، بیشتر تجهیزات مربوط به باتری های موتور برقی متناسب با نوع لیتیومی باتری موتور برقی ساخته می شوند تا موتور سواران بیشتر بتوانند از این گونه تجهیزات استفاده کرده و سود ببرند.
باتری یون لیتیومی یکی از رایج ترین انواع باتری است که برخی از ویژگی های آن را برای شما توصیف کردیم تا این نوع باتری را بهتر بشناسید. ولی آیا با وجود همه این ویژگی ها و توصیفات، می توان گفت که باتری لیتیومی برای موتور برقی بهترین است؟