جاده های هموار و بدون شیب، ایده آل ترین راه ها برای موتورسواران هستند؛ اما گاهی ممکن است مجبور شوید که در جاده های شیب دار موتور سواری کنید. هنگام موتور سواری با موتور برقی، برای سربالا رفتن از مسیرهای شیب دار می دانید که چگونه ترمز کنید؟چگونه باید فرمان موتور برقی را بچرخانید؟ در این مقاله، مواردی که در سربالا رفتن باید از موتور برقی بدانید ذکر شده اند. پس با ما همراه باشید تا مواردی که در سربالا رفتن باید از موتور برقی بدانید را بیاموزید.
جاده های مناطق کوهستانی در مقایسه با جاده های هموار، دارای گوشه های بسیار بیشتری هستند و این گوشه ها اغلب بسیار تنگ و خطرناک هستند. برای مدتی طولانی به خط خارجی بچسبید. لحظه ای پیش می آید که می توانید بقیه گوشه ها را در یک خط مستقیم نگاه کنید. این همان نقطه ای است که برای دومین بار در آن می چرخید و سپس در امتداد آن خط مستقیم می توانید بروید. این تنها زمانی خواهد بود که خط داخلی را از گوشه طی می کنید. البته در مناطقی که شیب دار و سربالایی هستند، در یک گوشه کور، شما فقط نباید انتظار ماشین یا کامیون را داشته باشید؛ بلکه باید گاو، اسب، مرغ، گوسفند و بز را نیز در نظر بگیرید!
مزیت موتور سواری در کوه های بلند این است که چشم انداز پیش روی شما، بدون درخت و موانع دیگری از این نوع می شود. این یعنی به شما این امکان را می دهد که گاهی فواصل خیلی دورتر را نیز نگاه کنید. ولی قبل از حرکت به سوی مناطقی که هیچ دیدی از آن ها ندارید، همیشه به اطراف خود به خوبی نگاه کنید تا از قبل بدانید که در هنگام حرکت، با چه چیزی روبه رو خواهید شد. با این حال، اغلب می توانید از طریق بیش از یک گوشه (حتی زمانی که گوشه قبل از خودتان کور است) مسیر پیش روی خود را ببینید. هرچه بیشتر سعی کنید آنچه را که در جاده ها پیش روی شماست مشاهده کنید، اطلاعات بیشتری راجع به مواردی چون ترافیک ها و خطرات پیش روی خود دارید و می دانید که کجا می توانید انتظار آن ها را داشته باشید.
سعی کنید اتومبیل های رو به رو را بشمارید ، بنابراین می دانید که حداقل با چند مورد مواجه خواهید شد. البته هرگز این گونه تصور نکنید که همه آن ها را دیده اید! بعضی اوقات ممکن است اتومبیلی از جای پارک خود خارج شود و ناگهان ظاهر شود؛ بدون این که آن را از قبل دیده باشید.
احتمالاً یاد گرفته اید که هنگام نشستن به حالت ایستاده در گوشه های تنگ و به سبک موتور کراس (یا سوپرموتور)، موتور سیکلت برقی را به پایین فشار دهید. مشکلی که در این سبک از موتور سواری وجود دارد این است که پاهای شما خیلی راحت به آسفالت برخورد می کنند و در این صورت فضای بیشتری برای محکم کردن گوشه نخواهید داشت. بنابراین بهتر است در سر بالایی رفتن، به همان روشی که احتمالاً در پیچ های تند عادت کرده اید، با موتور برقی خود حرکت کنید.
هنگام بالا رفتن از سربالایی، گاز را بیش از حداقل میزانی که اغلب لازم است، نگه دارید؛ زیرا نمی خواهید در وسط مسیر سربالایی متوقف شوید. ولی اگر نیاز دارید که متوقف شوید، باید چندین نکته را رعایت کنید. اگر هنگام حرکت به سمت بالا مجبور شوید که توقف کنید، می توانید پای خود را روی ترمز عقب نگه دارید. سرعت موتور سیکلت برقی را کم کنید تا توقف با آن راحت باشد. هنگامی که با موتور برقی به سمت بالا حرکت می کنید، می توانید از ترمز عقب هنگام چرخش استفاده کنید. این کار باعث می شود که بتوانید دریک پیچ، گاز را باز نگه دارید. یکی از سوالات رایج راجع به ترمز این است که چرا ترمز عقب به سمت پایین نیست؟ زیرا اگر به سمت پایین سوار شوید، تقریباً تمام وزن موتور برقی بر روی چرخ جلویی آن است. بنابراین، با استفاده از ترمز عقب، قفل شدن چرخ عقب بسیار آسان است. در این صورت، چرخ عقب سعی می کند از چرخ جلو جلو بزند و این باعث می شود که شما و موتور برقی تان به سمت پایین بیایید. همچنین سعی کنید از فشار خود موتور برای ترمز کردن استفاده کنید و در صورت نیاز به ترمز بیشتر، از ترمز جلو استفاده کنید. پس حواستان باشد که در حین بالا رفتن از سراشیبی با چه ترمزی موتور برقی خود را متوقف کنید.
مواردی که در سربالا رفتن باید از موتور برقی بدانید، بسیار بیش از این ها هستند. اما به طور کلی، اگر از ارتفاع می ترسید و وقتی به پایین نگاه می کنید سرگیجه می گیرید، قید موتور سواری به سوی بالا را بزنید.