بیشتر موتور های برقی دارای دو و برخی دارای سه چرخ هستند و قادر به حمل یک تا چهار شخص هستند. این موتور ها برای شارژ شدن باید به منبع برق متصل شوند و انرژی الکتریکی در باتری های قابل شارژ این موتور ها ذخیره می شود. باتری های مربوط به موتور برقی انواع مختلفی دارند که تفاوت آن ها بیشتر در مواد و یون های تشکیل دهنده آن هاست.
ملاک برتری این باتری ها نسبت به هم، اندازه، وزن و گنجایش آن هاست. این باتری ها با ذخیره انرژی الکتریکی، موجب کاهش استفاده از سوخت های فسیلی می شوند.
هرچند که در روند تولید و تامین انرژی الکتریکی موتور برقی، به طور غیر مستقیم از سوخت فسیلی استفاده می شود، ولی در مقایسه با موتور بنزینی سوخت فسیلی کم تری مصرف می شود.
علاوه بر این، موتور برقی به اندازه موتور بنزینی در آلودگی هوا تاثیر ندارد. این موارد موجب شده امروزه شاهد تعداد بیشتری از موتور های برقی در خیابان ها باشیم.
اولین حق انحصار موتور سیکلت برقی مربوط به سال 1895 میلادی است. ولی بعد ها، موتور سیکلت برقی با کاربرد های جدید و متنوع تری اختراع شدند که امتیاز اختراع آن ها به نام افراد در کشور های مختلفی به ثبت رسید.
مثلا اولین موتور برقی که با سوخت هیدرازاین حرکت می کرد، در سال 1967 میلادی توسط Karl Kordesch ثبت شد.
اولین شرکت مربوط به تولید موتور برقی در سال 1936 میلادی تاسیس شد.
ده سال بعد از تاسیس اولین شرکت ساخت موتور برقی، دومین شرکت نیز تاسیس شد که طرح اصلی موتور های آن بر مبنای موتور اختراع شده توسط Merle Williams بود.
شخصی به نام Mike Corbine اولین فردی بود که موتوری برقی با بیشترین سرعت را در آن زمان به اختراع رساند. وی در سال 1974 میلادی توانست رکورد سرعت موتورهای برقی را با 165/266 کیلومتر در ساعت توسط موتور نقره ای خود بشکند.
این رکورد در سال 2011 میلادی توسط موتور برقی اختراع شده ی Chip Yetes شکسته شد. این موتور سیکلت برقی با سرعت 899/316 کیلومتر در ساعت توانست رکورد گینس در این زمینه را از آن خود کند.
ولی این اتمام ماجرا نبود و در سال های اخیر، با افزایش توجه بشر به موتور برقی، موتور هایی با سرعت های بیشتر پا به عرصه گذاشتند و رکورد سرعت موتور برقی هر روزه در حال تغییر است.
امروزه با توجه به افزایش تقاضای مردم، کارخانه های زیادی در زمینه ساخت و تولید موتور برقی تاسیس شده اند. از جمله این کارخانه ها می توان به Yamaha اشاره کرد که کار خود را با دو مدل موتور برقی آغاز کرد.
کارخانه اسپانیایی به نام Bultaco نیز در سال 2015 میلادی، تولید موتور برقی را شروع کرد.
حتی کارخانه Honda هم دست به کار شد و اولین موتور برقی خود را در سال 2012 میلادی به نمایش گذاشت. ولی تا به امروز، برنامه ای برای فروش این محصولاتش اجرا نکرده.
تا سال 2019 میلادی، اغلب موتور های برقی انرژی خود را از باتری های حاوی یون لیتیم تامین می کردند. ولی مدل های جدید تر موتور برقی از باتری های نیکلی دارای ترکیبات هیدروژنی برای تامین انرژی استفاده می کنند.
البته مدل های پیشنهادی دیگری برای باتری های موتور برقی پیشنهاد شده اند که برخی قابل دسترسی هستند.
به طور مثال، شرکت Z از باتری های سیلیکاتی سدیم/سربی برای محصولات خود استفاده می کند که الگوی آن، باتری سربی اسیدی اختراع شده در سال 1859 میلادی است.
این باتری ها از لحاظ اندازه، وزن و گنجایش ذخیره انرژی نسبت به باتری های لیتیمی برتر هستند و هم چنین هزینه کم تری صرف آن ها می شود.
همه موتور های برقی به گونه ای طراحی شده اند که قابل شارژ با پریز های برق هستند. بیشتر موتور های برقی هشت ساعت زمان نیاز دارند تا شارژ شوند.
البته موتور برقی های جدیدی در بازار موجودند که باتری قوی آن ها دریک ساعت، حدود نود و پنج درصد شارژ می شود. موتور های برقی برخی شرکت ها مانند Zero، دستگاه هایی دارند که می توان با استفاده از آن ها، باتری را بدون موتور به خانه برد و شارژ کرد.
میزان صدایی که موتور برقی تولید می کند بسیار کم تر از موتور بنزینی است. به گونه ای که گاهی متوجه حرکت یک موتور بدون بنزینی توسط صدایش نمی شوید.
حتی بعضی از این موتور ها دارای سیستمی برای تولید صدای مصنوعی هستند. بسیاری از افراد، کم صدا بودن موتور برقی را مزیتی اصلی برای برتری آن نسبت به موتور های بنزینی می دانند.
چرا که علاوه بر کاهش آلودگی صوتی، کم صدا بودن موتور برقی باعث می شود که راننده آن به راحتی متوجه خطراتی شود که به او نزدیک می شوند.
حتی با وجود ابزار و راه های پیشرفته و امروزی باز هم شارژ کردن موتور سیکلت برقی نسبت به بنزین زدن موتور بنزینی زمان بیشتری می گیرد. همین موضوع باعث شده که موتور بنزینی طرفداران بیشتری نسبت به موتور برقی داشته باشد.
پس باید در جهت افزایش کارکرد موتور برقی در ازای یک بار شارژ شدنش چاره های بیشتری بیاندیشند. هرچند که اقدامات در این باره تا به امروز کم نبوده اند.
مثلا باتری های طراحی شده اند که در مدت کم به میزان زیادی شارژ می شوند و با سرعت کم تخلیه می شوند.
در زمینه تولید و فروش موتور های برقی، کشور چین پیشرو است. هر چند که این اختلاف زیاد نیست ولی کشور آمریکا مقام دوم را در این زمینه دارد. از آن جا که موتور برقی تازه به تولید انبوه رسیده و وارد بازار شده، طبیعی است که قیمت بالایی داشته باشد.
ولی با وجود قیمت بالا و تنوع کم تر موتور برقی نسبت به موتور بنزینی، موتور برقی طرفداران زیادی را جذب خود کرده و با افزایش این روند، به زودی شاهد کاهش قیمت موتور برقی خواهیم بود.
در برخی از کشور ها و ایالات مانند هند و تایوان، دولت مردان در حال تلاش برای توانمندی این کالا در بازار هستند.
موتوررهای برقی قلب تقریباً همه عاشقان خودرو را جلب می کنند. آنها قدرتمند و فوق العاده سریع هستند و از آنجا که موتورسیکلت های برقی از اجزای اساسی مشابه موتورهای گازی برخوردار نیستند، طراحان می توانند خلاقیت بسیار بیشتری در هنگام طراحی موتورهای برقی داشته باشند. فقدان مخزن بنزین به تنهایی دریچه فرصت های بی نظیر متناوب را باز می کند.
با افزایش اخیر تولید وسایل نقلیه برقی و به ویژه موتورسیکلت های برقی، مهندسان و طراحان سعی کرده اند مدل های خود را با طراحی های مدرن و چشم نواز متمایز کنند.
هونیا موتور ارائه دهنده انواع موتور سیکلت برقی در ایران است که علاوه بر محصولی بی همتا، خدماتی عالی را به مشتریان خود عرضه می کند. موتور برقی ها 2000 وات و موتور سیکلت برقی 1200 وات هونیا موتور از جمله محصولات پرطرفداری هستند که با توجه به کیفیت و ویژگی های خود، قیمت بسیار مطلوبی دارند.
جهت خرید موتورهای برقی با کیفیت هونیا موتور، با مشاوران هونیا موتور تماس بگیرید تا شما را در پیمودن مسیر خرید موتور سیکلت برقی راهنمایی کنند.
موتورهای برقی
موتورهای برقی ممتاز به احتمال زیاد مشتریان بیشتری را به خود جذب خواهند کرد، زیرا دولت ها در سطح جهان استانداردهای دقیق انتشار کربن را اتخاذ می کنند.
برخی از عوامل مانند نوسان قیمت گاز، نگرانی های زیست محیطی و کاهش ذخایر نفت به رشد تقاضا برای موتورسیکلت های برقی درجه یک تبدیل می شود.
آشکارسازی قدرت لحظه ای، فناوری های نوآورانه و سلول های سبک باعث ایجاد علاقه شدیدی در بین تولیدکنندگان شده است و گروهی از شرکت ها، مهندسان و توسعه دهندگان به چشم انداز موتورسیکلت های برقی برتر پی برده اند.
شرکت های برجسته ای که استراتژی های خود را برای دوچرخه های برقی درجه یک تقویت کرده اند، ویژگی های موتورسیکلت های برتر مانند افزایش سرعت، قدرت بیشتر، حداکثر گشتاور، جذابیت زیبایی و بالاترین محدوده سفر را برای جذب مشتریان احتمالی نسبت داده اند.
باتوجه به اینکه موتور های برقی آینده حمل و نقل هستند، پیش بینی می شود درآمد صنعت موتورسیکلت های برقی برتر به ارتفاعات جدید برسد.
در واقع، مقررات جدید و تقاضای مصرف کننده برای موتورسیکلت برقی درجه یک بر بازارپذیری نوآوری ها در چشم انداز صنعت تأثیر می گذارد.
حمل و نقل با برق در قرن گذشته نیز وجود داشت ولی امروزه مورد توجه انسان ها قرار گرفته است.
شاید دلیل توجه انسان ها مربوط به کاهش تولید آلودگی هوایی و صوتی توسط موتور برقی است.
امروزه، شرکت های زیادی در صدد ساخت و تولید موتور برقی هستند و روز به روز بر مزایای آن می افزایند.
تعجبی ندارد اگر در آینده ای نزدیک، موتور برقی جایگزین موتور بنزینی پر سر و صدا شود.