علت صدای كم موتور برقی ها
جواب پرسش علت صدای كم موتور برقی ها چیست را در این مقاله پیدا کنید. به دلیل کمبود منابع، انتظار می رود تعداد موتورهای کم صدا و برقی به سرعت افزایش یابد. استفاده مکرر از این موتور ها منجر به کاهش قابل توجه صدا و آلودگی مربوط به ترافیک می شود. موتور سیکلت های برقی هونیا، وسایل نقلیه منحصر به فردی هستند که قدرت و نیازهای انرژی آنها بیش از سایر انواع متداول دو چرخ برقی مانند اسکوترهای برقی است. علاوه بر هزینه کم مالکیت، تجربه رانندگی را بهبود می بخشند. سر و صدا، بخار، لرزش، تعویض دنده و کلاچ را از تجربه کاربر، همراه با مزایای زیست محیطی، تولید گازهای گلخانه ای کم، دور می کنند. این وسیله نقلیه، رشد قابل توجهی در بازار خودروهای برقی دارد. شکایت از صدا در دوره های motocross بسیار رایج بود و در برخی مکان ها صدای بلند موتور سیکلت، باعث درگیری های زیادی میشد. با تولید موتور سیکلت های برقی، صدای موتور به شدت کاهش یافت. تنها صداهایی که موتورهای برقی دارند، نویزهای ناشی از تایرها یا صدای تولید شده توسط مقاومت در برابر باد است و این فقط در سرعت های بالاتر اتفاق می افتد. هنگامی که یک موتور کار می کند، کموتاتور برق را که در سیم پیچ ها جریان دارد، تغییر می دهد. اگرچه سیستم موتور را روشن نگه می دارد، اما در زمان جابجایی جرقه های گاه به گاه بین برس ها و کموتاتور ایجاد می شود. جرقه یکی از دلایل ایجاد صدای موتور است. به خصوص هنگامی که موتور از موقعیت متوقف شده خود شروع می شود، جریان نسبتاً بالاتر به سمت سیم پیچ ها می رود. جریان بیشتر معمولاً باعث ایجاد صدای بالاتر می شود. عامل دیگر ممکن است عایق ایجاد شده در سطح کموتاتور باشد که منجر به جریان ناپایدار برق می شود.
چگونه می توان صدای موتور را کم کرد؟
علت صدای كم موتور برقی ها چیست؟ با قرار دادن خازن یا سیم پیچ در قسمت پایانه موتور می توان صدای برقی را کاهش داد. اما به منظور کاهش ولتاژ تولید شده توسط جرقه، این قطعات باید به آرماتور ثابت شوند که باعث می شود نویز به طور موثرتری از بین برود. تعمیر قطعات نزدیک به آرماتور گاهی اوقات به کم شدن هزینه ها کمک می کند.
روش های معمول عبارتند از:
- یک واریستور دیسک (D / V) ، یک خازن دیسک، یک مقاومت حلقه لاستیکی (RRR) یا یک خازن تراشه به داخل موتور، برای فرکانس بالاتر موثر است.
- خازن های الکترولیتی یا سرامیکی یا سیم پیچ چوک به بیرون موتور، برای باند فرکانس پایین موثر است.
روش های 1 و 2 می توانند برای کم شدن صدای موتور برقی موثر باشند. با این حال، ترکیب 1 و 2 اغلب موثرترین روش برای کاهش صدای موتور برقی است.
از طرف دیگر کم بودن صدای موتور، باعث حوادث رانندگی می شود. برای جلوگیری از حوادث رانندگی در مناطق شهری، یک طراحی صدا جدید ضروری است. رانندگان نباید ژنراتور صدا را خاموش کنند. صداهای هشدار دهنده وسایل نقلیه برقی، اکنون در موتورهای کاملاً جدید EV اجباری است و بلافاصله باید در موتورهای برقی موجود نیز مورد استفاده قرار گیرند. این صداها، مکانیزمی ایمنی برای هشدار عابران پیاده است.
صداهای موتور برقی باید چندین معیار را داشته باشند:
هشدار دادن
صدا حضور یک وسیله نقلیه برقی را نشان می دهد.
جهت
صدا امکان تعیین محل قرارگیری موتور برقی، سرعت آن و سرعت حرکت آن به سمت شنونده را فراهم می کند.
عدم آزار
از آنجا که این صداها حتی در ترافیک کم و به طور مداوم در ترافیک زیاد به طور مکرر شنیده می شوند، بنابراین نباید آزار دهنده باشند. به کنتراست با آژیرها، بوق ها و سیگنال های پشتیبان توجه کنید که هدف همه آنها هشدارهای تهاجمی است. چنین صداهایی به عمد ناخوشایند هستند، اما از آنجا که نادر هستند و از نظر طول مدت نسبتاً کوتاه هستند، قابل قبول هستند. چالش برای وسایل نقلیه برقی این است که صداهایی هشدار و جهت دهی کنند و آزار دهنده نباشند.
استاندارد سازی موتور در مقابل شخصی سازی
استاندارد سازی برای اطمینان از تفسیر آسان صداهای خودروهای برقی ضروری است. اگر بیش از حد متفاوت باشند، صداها ممکن است شنونده را گیج کند. شخصی سازی دارای دو عملکرد است: ایمنی و بازاریابی. از نظر ایمنی، اگر وسایل نقلیه زیادی در خیابان وجود داشته باشد، شخصی سازی امکان ردیابی آنها را فراهم می کند. این امر به ویژه در تقاطع های شلوغ بسیار مهم است. از نظر بازاریابی، شخصی سازی می تواند اطمینان حاصل کند که هر مارک موتور برقی ویژگی منحصر به فرد خود را دارد، شاید با کیفیت صدا با تصویر مارک سازگار باشد. هونیا موتور، استانداردهای لازم صدا را دارد.
