باتری موتور برقی نباید مدت طولانی بی استفاده بماند
اغلب اوقات، بسیاری از ما قادر نیستیم به همان دفعاتی که دوست داریم موتورسیکلت برقی خود را سوار شویم. بسیاری از افراد می گویند که من مقصر بوده ام که اجازه داده ام موتور سیکلت برقی ام بی استفاده بماند. من تعجب کردم که چه مدت یک موتور سیکلت می تواند قبل از سوختن باتری بدون استفاده بماند. بنابراین ما تحقیق کردیم و برخی از آزمایش و خطاهای شخصی را کشف کردیم. بنابراین چه مدت می تواند موتورسیکلت قبل از این که باتری از بین برود، بدون استفاده بماند؟ بنابراین این امر واضح است که باتری موتور برقی نباید مدت طولانی بی استفاده بماند . ولی چرا و به چه مدت؟
موتور برقی بدون حرکت
باتری موتور برقی نباید مدت طولانی بی استفاده بماند باتری متوسط موتور سیکلت پس از 2 تا 4 ماه بدون کار کردن از بین می رود. باتری های جدید به طور متوسط 3 تا 5 ماه دوام بیشتری دارند تا از بین رفتن. در حالی که باتری های قدیمی دوام بیشتری ندارند و به طور متوسط 1 تا 3 ماه طول می کشد تا باتری در حالی که موتور سیکلت برقی بی حرکت مانده است، از بین برود. در مورد بدون استفاده ماندن موتورسیکلت برقی و ماندگاری باتری، موارد زیادی قابل تأمل است. این مقاله به شما کمک می کند چگونگی عملکرد کل سیستم را بفهمید و نکات مربوط به نگهداری را ارائه می دهد. به این ترتیب می توانید مطمئن باشید که باتری مرده موتور سیکلت درگیر نخواهید ماند.
چرا باتری موتور سیکلت در صورت استفاده نکردن، شارژ خود را از دست می دهد؟
باتری موتور برقی نباید مدت طولانی بی استفاده بماند پس مهم است که به طور دوره ای از موتور سیکلت برقی خود استفاده کنید تا باتری را در جریان نگه دارید. اگر از باتری موتور سیکلت استفاده نشود و فقط بی حرکت در جایی باقی بماند، ظرفیت تأمین انرژی موتور سیکلت برقی را از دست می دهد. هر بار که اجازه می دهید باتری شما از بین برود، این کار باعث آسیب دائمی می شود و باعث می شود که باتری شما برخی از توانایی های شارژ کامل خود را از دست بدهد. به این روش فکر کنید که اگر تا به حال استخوان خود را شکانده اید، می دانید که گچ گرفتن و توانایی استفاده از آن قسمت از بدن پس از آن چگونه است. هنگامی که سرانجام گچ خود را جدا می کنید، به طور موقت توانایی استفاده از آن قسمت از بدن را به طور کامل از دست داده اید؛ زیرا از آن استفاده نکرده اید یا عضلات خود را تمرین نمی دهید. باتری موتور سیکلت نیز مشابه آن است.
تخلیه انگلی
همچنین، پدیده ای به نام تخلیه انگلی وجود دارد. این اتفاق زمانی رخ می دهد که رایانه های موتورسیکلت و سیم های زمین ضعیف باعث تخلیه جزئی باتری در طول زمان می شوند. به عبارت دیگر، شارژ باتری شما به آرامی از منبع ناخواسته دیگری تخلیه می شود. این پدیده خصوصاً در موتور سیکلت های برقی قدیمی، بیشتر دیده می شود. هر بازه که از موتور سیکلت برقی خود استفاده نمی کنید، این تخلیه انگلی می تواند آسیب بیشتری وارد کند. یک قانون خوب که یکی از اساتید اتومبیل آموخت این بود که باتری ها مانند گربه، 9 عمر دارند. هر بار که اجازه می دهید باتری کاملاً تخلیه شود، تا حدودی ظرفیت شارژ کامل خود را از دست می دهد.
موتور برقی بدون استفاده در مکانی سرد
هوای سرد لزوماً باتری شما را خالی نمی کند، بلکه فقط به این معنی است که موتور سیکلت شما برای شروع موتور سواری، به ولتاژ بیشتری احتیاج دارد که باتری شما نمی تواند آن را به آن بدهد. وقتی ارتباطی بین ترمینال مثبت و منفی باتری برقرار شود، جریان الکتریکی ایجاد می شود. سپس یک واکنش شیمیایی ایجاد می شود که الکترون ها را برای تولید جریان باتری در جریان می اندازد. دمای سرد مانع این واکنش شیمیایی می شود که باعث تولید جریان کمتر می شود. اگر بگذارید باتری موتور سیکلت در هوای سرد خاموش بماند، مشکلی در شروع کار ایجاد می کند. هوای سرد، باتری را از تولید جریان کافی برای حتی روشن شدن موتورسیکلت باز می دارد. نگه داشتن یک موتور سیکلت در خارج از عناصر می تواند باتری را به خصوص در این مورد حساس کند.
نحوه شارژ نگه داشتن باتری موتور سیکلت
بیشتر موتور سیکلت های برقی حداقل به باتری 12 ولتی نیاز دارند. برای این که مسئله را کمی فنی کنیم، ولتاژ دقیق آن 12.6 است. 12.6 ولت باتری 100٪ شارژ شده، 12.4 ولت 75٪ شارژ و 12.2 ولت 50٪ شارژ در نظر گرفته می شود. برای راه اندازی موتورسیکلت، حداقل به 12.2 ولت یا شارژ 50٪ باتری جدید نیاز دارید. با افزایش سن باتری، کارایی خود را از دست می دهد و برای شروع دوچرخه درصد باتری بالاتری لازم است. یک قانون کلی که باید بخاطر بسپارید، فقط به این دلیل که باتری شما 12.6 ولت است، به این معنی نیست که همین ولتاژ، استارت کار موتور برقی شما را شروع می کند. داشتن جریان کافی همان چیزی است که کار موتور سیکلت برقی را شروع می کند. بررسی ولتاژ فقط یک شاخص خوب است.
هنگامی که موتور سیکلت خود را روشن می کنید، باتری توسط استاتور شما شارژ می شود که خروجی آن حدود 15 ولت است. تقریباً همه موتورسیکلت ها دارای استاتور هستند. فقط برخی از موتور برقی های کوچک خاکی این ویژگی را ندارند. در هنگام موتور سواری با دیدن چراغ جلو می توانید تشخیص دهید که موتور برقی شما استاتور ندارد. اگر موتور سیکلت برقی را دور بزنید و چراغ جلو خیلی روشن شود، به احتمال زیاد استاتور ندارید. اما اگر همان روشنایی را حفظ کند، این جزء را دارد.
محافظت از باتری موتور برقی
یک موتور سوار محتاط، از موتور سیکلت برقی خود، به خصوص باتری آن به خوبی مراقبت خواهد کرد. باتری های موتور سیکلت در مورد مشکلات موتور سیکلت، اغلب یک مقصر هستند. روش های مختلفی برای نگه داشتن شارژ باتری وجود دارد که می تواند به شما در محافظت از موتور سیکلت برقی حین ساکن بودن آن کمک کند. اطمینان حاصل کنید که باتری شما چند ساله است. دوام باتری سالم در حدود 48 ماه یا حدود 4 سال است. اگر می دانید که باتری شما به آن سن نزدیک می شود، توجه داشته باشید که ممکن است به زودی مدتی از کارآیی آن کاسته شود و اگر موتور سیکلت روشن نمی شود، تعجب نکنید. همچنین توجه داشته باشید که در نهایت باید باتری خود را به همراه داشته باشید.
آب و هوای سرد
اگر در آب و هوای سرد زندگی می کنید، احتمالاً بیش از حد باتری های از بین رفته را در موتور سیکلت خود مشاهده کرده اید. سعی کنید در صورت امکان، موتور سیکلت برقی خود را داخل گاراژ یا سوله نگه دارید. اگر هنوز خیلی سرد است و موتور سیکلت شما شروع به کار نمی کند، با قرار دادن موتور سیکلت در کنار بخاری، فضایی برای گرم کردن موتور خود استفاده کنید. آن را خیلی نزدیک نگذارید تا چیزی را بسوزانید! به محض گرم شدن موتورسیکلت، باید تلاش کم تری برای شروع حرکت آن داشته باشید. بسیاری از موتور سوارن، ده ها بار از این روش استفاده کرده اند و ثابت کرده اند که راهی مطمئن برای شروع حرکت موتور سیکلت برقی در هنگام سرما است.
دستگاه مولتی متر
داشتن یک دستی مفید با مولتی متر می تواند بسیاری از مشکلات را حل کند. مولتی متر، یک ابزار اندازه گیری الکترونیکی است. این می تواند مواردی مانند ولتاژ، جریان و مقاومت را اندازه گیری کند. برخی از افراد به طور مکرر از این ابزار استفاده می کنند تا بفهمم عمر باتری آن ها چقدر است و چقدر به اتمام نزدیک است.
چگونه اطمینان حاصل کنیم که اندازه مناسب باتری موتور سیکلت برقی خود را داریم؟
مهم است که اندازه مناسب باتری موتور سیکلت خود را داشته باشید. اگر اندازه مناسبی ندارید، می توانید به باتری و موتور سیکلت برقی خود آسیب برسانید. اگر از باتری ولتاژ بالاتر از میزان مورد استفاده خود استفاده می کنید، مانند استفاده تصادفی از 18 ولت، خطر سوختن سیم بر روی موتور سیکلت خود وجود دارد. اگر از باتری خیلی کم استفاده کنید، دیگر هرگز موتور سیکلت برقی خود را در جاده نمی بینید. اگر کتابچه راهنمای کاربر خود را دارید، باید به شما بگوید که به چه اندازه باتری نیاز دارید.
در غیر این صورت، هزاران فایل PDF به صورت آنلاین وجود دارد که می توانند شما را در مسیر درست هدایت کنند. برای خرید باتری صحیح باید از CCA لازم و ابعاد صحیح آن آگاه باشید تا در جایگاه باتری جای بگیرد. اگر در یافتن باتری صحیح به صورت آنلاین مشکل دارید می توانید با یک فروشگاه موتور سیکلت مشورت کنید. اغلب اوقات اگر به آن ها تلفن و مدل موتور سیکلت خود را از طریق تلفن بگویید، می توانند به شما بگویند که به چه نوع باتری نیاز دارید. فقط مطمئن شوید که اندازه مناسب را دریافت می کنید.
نحوه کار باتری موتور سیکلت برقی
در موتورسیکلت ها دو نوع باتری رایج وجود دارد. اولی باتری یون فسفات لیتیوم است، دوم باتری اسید سرب کلاسیک که باتری متداول ترین است. بیشتر افراد تصور می کنند که باتری ها واحد ذخیره سازی برق هستند، در حالی که آن ها انرژی شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کنند. در داخل باتری، چندین سلول با صفحات داخل آن ها وجود دارد. یک باتری 12 ولتی دارای شش سلول است که هر کدام کمی بیش از 2 ولت تولید می کنند. همه این ها در یک مخلوط اسید (در باتری اسید سرب) غوطه ور می شوند. یک سری واکنش های شیمیایی ایجاد شده و جریانی ایجاد می شود که در نهایت شارژ مورد نیاز شما برای راه اندازی موتور سیکلت را به شما می دهد. مهم است که به یاد داشته باشید که از شعله های آتش در اطراف باتری های موتور سیکلت استفاده نکنید؛ زیرا آن ها می توانند گازهای قابل اشتعالی منتشر کنند. همچنین نسبت به اسید داخل باتری احتیاط کنید. این می تواند برای لباس، اشیا و به ویژه پوست شما مضر باشد.
پرسش های مرتبط
آیا می توانم از شارژر دیگری برای شارژ باتری موتور سیکلت برقی خود استفاده کنم؟ اگرچه توصیه نمی شود، برای شارژ باتری موتور سیکلت برقی خود می توانید از شارژری که مخصوص آن نیست هم استفاده کنید. با این وجود احتیاط کنید، برخی از شارژرهای باتری، با آمپر بالاتر شارژ می کنند و می توانند به سرعت به باتری موتور سیکلت آسیب برسانند. حتماً بر شارژ نظارت کرده و تنظیمات فعلی شارژر را تغییر دهید. با این حال، بسیاری از شارژرها را نمی توان از لحاظ فیزیکی هم به باتری موتور سیکلت ها متصل کرد.
نتیجه می گیریم که …
اگرچه باتری موتور برقی نباید مدت طولانی بی استفاده بماند، ولی با اجرا کردن برخی از راه های افزایش طول عمر باتری می توان از خطرات و مشکلات احتمالی دز این راستا پیشگیری کرد.
