کاربران موتورسیکلت برقی چه کسانی هستند ؟
اکثر ما از موتورسواران دل خوشی نداریم! حتماً برای شما پیش آمده است که در حال قدم زدن یا پیاده روی به سمت منزل یا محل کار، موتورسواری با سرعت بالا و صدای گوشخراش به سرعت از کنارتان عبور کرده و شما ضمن بررسی سلامتی خود، ناسزایی را نیز حواله کرده باشید! و یا احتمالاً در حال رانندگی موتورسوارهایی را دیده اید که از کوچکترین فضا برای عبور در ترافیک از بین خودروهای شما استفاده می کنند و مسیرهای یکطرفه را با سرعت باورنکردنی به سمت شما می آیند پس کاربران موتورسیکلت برقی چه کسانی هستند!
جدای از بعد اجتماعی و مسایل اقتصادی که باعث شده است حجم زیادی از موتورسیکلت های در حال استفاده در ایران، جزء موتورسیکلت های ارزان و با استفاده های معیشتی و غیرتفریحی باشند؛ فرهنگ استفاده از موتورسیکلت ها با هر قیمت و رده ای تقریباً یکسان مانده است.
این در حالی است که کشورهای پر جمعیتی چون چین و هند علی رغم یدک کشیدن عنوان بزرگترین تولید کنندههای موتورسیکلت در دنیا، خود بزرگترین مصرف کننده های موتورسیکلت در دنیا نیز محسوب میگردند. به صورت خاص؛ چین از جمله کشورهایی است که در طول 10 سال اخیر، بصورت گسترده و با نرخ افزایشی به سمت استفاده از موتورهای برقی روی آورده است و تنها در پکن 4 میلیون موتورسیکلت برقی وجود دارد که با احتساب جمعیت پکن، سرانه 20 درصدی استفاده از این نوع موتورسیکلت ها را نمایش میدهد.
روند افزایشی تولید خودروها ، بروز آلودگی هوا و ترافیک شهری در بسیاری از مناطق دنیا ، مردم را به استفاده از وسیله نقلیه با مانور بالا، ایمن و بدون آلایندگی سوق داده است که از جمله آن ها می توان به دوچرخه و موتورسیکلت های برقی اشاره نمود. این نوع موتورسیکلت ها، ضمن قدرت مانورپذیری و قابلیت حرکت در مسافت های طولانی تر نسبت به دوچرخه ها، عدم آلایندگی، استفاده راحت و البته حمایت سیاستگزارن به سرعت جای خود را در وسایل حمل و نقل پیدا نموده است در میابیم کاربران موتورسیکلت برقی چه کسانی هستند .
وضعیت آلودگی هوا در ایران و ترافیک شهری در اکثر استان های کشور به دلیل عدم ایجاد زیرساخت های متناسب با حجم افزایش خودروها، کشور را به استفاده از وسایل حمل و نقل بدون آلایندگی و دارای قابلیت مانورپذیری بالا ملزم نموده است.
چه خوب است که در هر جایگاهی که هستیم، از مدیران ارشد و میانی ، کارمندان و بازاریان برای طی مسافت های متوسط و رزومره به جای خودروهای تک سرنشین از موتورسیکلت برقی استفاده نماییم تا ضمن کاهش آلودگی هوا و صرفهجویی در زمان، با قانونمداری، فرهنگ استفاده از این نوع وسایل حمل و نقل پاک در ایران را ارتقا داده و الگویی برای سایر موتورسواران نیز باشیم.
از امروز، شروع کنیم!
