چه شد ايرانيان از موتور برقی بسيار استقبال كردند ؟ دلایلی وجود دارد که نشان میدهد ایرانیان از موتور برقی بسیار استقبال کردند. موتور سیکلت های برقی از محبوبیت فوق العاده ای برخوردار هستند و دلایل زیادی برای خرید این موتورها در حال حاضر وجود دارد. ایرانیان نیز مانند مردم بیشتر کشورها با ورود این وسیله به کشورشان بسیار استقبال کردند. ویژگی های جالب موتورسیکلت های برقی مانند سرعت افزایش یافته، قدرت بیشتر، حداکثر گشتاور، جذابیت و زیبایی و بالاترین برد سفر، تمایل ایرانیان را نیز مانند سایر مردم جهان به سمت این موتورها کشانده است. با توجه به افزایش قیمت بنزین و قیمت نسبتاً ارزان برق در ایران، استفاده از موتورهای برقی با کیفیت بالا می تواند گزینه ای مناسب و سازگار با محیط زیست و گزینه ای مناسب برای حمل و نقل بین شهری باشد. در حال حاضر، شهروندان در کشورهای مختلف، به ویژه جنوب شرقی آسیا، روزانه از موتورسیکلت های برقی استفاده می کنند. در ایران نیز وسایل نقلیه با سوخت غیر فسیلی در بخش حمل و نقل کشور مورد استقبال قرارمی گیرند.
با اینکه تعداد اتومبیل در ایران بسیار بیشتر از موتور سیکلت است، اما موتور سیکلت های بنزینی دومین عامل بزرگ ریز گرد در شهرهایی مانند تهران هستند. یکی از دلایل اصلی، سهم بالای آنها در انتشار گازهای گلخانه ای این است که قسمت زیادی از سوخت مصرف شده در موتورسیکلت ها به طور ناقص می سوزد. کاربراتورهای این موتورسیکلت ها در هر کیلومتر 15.5 گرم گاز تولید می کند که شش برابر بیشتر از یک ماشین یورو 2 است. پس موتورسیکلت های برقی می توانند جایگزین خوبی برای موتورهای بنزینی مورد استفاده، باشند. در شهرهای بزرگی مانند تهران، در آینده نه چندان دور، این موتور سیکلت ها به طور کامل جایگزین نمونه های بنزینی می شوند. انتظار می رود شرکت های برجسته ای که پیشرفته ترین موتورسیکلت ها را به بازار عرضه می کنند، آلودگی را کاهش دهند. طبق قانون تصویب شده در ایران، تولیدکنندگان موتور سیکلت از محصولات خود در هر سه ماه، 10 درصد تولید خود را متخص موتور سیکلت های برقی کنند یا اینکه اگر این امکان وجود ندارد 3 موتور سیکلت بنزینی خود را از رده خارج کنند. همچنین انتظار می رود که موتور سیکلت های جدید جایگزین موتورهای فرسوده شوند. اپیدمی کرونا و خطر استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و افزایش قیمت ها و سهمیه بندی گاز، به تدریج باعث افزایش استفاده از موتورسیکلت در ایران نسبت به گذشته شده است و همین امر تمایل مردم را به سمت موتور سیکلت های دست دوم کشانده است. براساس قانون در ایران سن فرسودگی برای موتورسیکلت های گازی کاربراتور 6 سال، گاز انژکتور 8 سال و برقی 12 سال است.
موتورسیکلت های برقی ساخت ایران برای کاهش آلودگی هوا و قطع یارانه های بنزین، وارد بازار شده اند. با هر بار شارژ که حدود 1000 تومان (حدود 6 سنت) هزینه دارد، وسیله نقلیه 65 کیلومتر را طی می کند. با در نظر گرفتن افزایش قیمت بنزین، این امر باعث افزایش صرفه اقتصادی و استقبال از موتور برقی می شود. باتری این موتورسیکلت ها به مدت دو سال توسط شرکت سازنده تضمین می شود، زیرا یکی از اجزای اصلی در این موتور سیکلت ها، کیفیت باتری است. از باکیفیت ترین آنها می توان به موتور برقی هونیا اشاره کرد که به کم کردن آلودگی هوا در ایران کمک می کند.
قرار است ایران 400000 موتورسیکلت برقی برای کمک به کاهش آلودگی هوا تولید کند. پیش بینی می شود با موتورهای برقی که آینده حمل و نقل است، درآمد صنعت موتور سیکلت برقی تا ارتفاعات جدید افزایش یابد. در واقع، مقررات جدید و تقاضای مصرف کنندگان برای موتور سیکلت برقی برتر، بر بازارپذیری نوآوری ها در چشم انداز صنعت تأثیر می گذارد. عواملی مانند نوسان قیمت بنزین، نگرانی های زیست محیطی و کاهش ذخایر نفت رشد تقاضای موتورسیکلت های برقی را بیشتر می کند. انتظار می رود در ایران، در آینده نه چندان دور، موتور سیکلت های برقی، به طور کامل جایگزین موتورهای بنزینی شوند و آلودگی هوا به طور محسوسی کاهش یابد.